您現在所在的位置 : 陸河縣城南郊，有一座正在悄然崛起的產業新城——陸河縣新河工業園。它是廣東省產業集聚區，也是深圳市坪山新區合作共建園區。
這里是風生水起的招商園地，如今比亞迪汽車、深圳維業、深圳偉泰、深圳廣美、深圳安星、陸河首創等10多家企業陸續進入安營扎寨，預期投資100多億元。紛至沓來的企業，激發了區域發展活力。有人預言，未來的新河工業園區將有可能構成陸河工業強縣核心的新引擎。
產業依托：支撐工業園加快建設
世界經濟發展經驗表明，交通便利往往是資本選擇的首要因素。新河工業園區橫跨陸河縣河口、新田兩鎮，省道S335、S240線在園區交匯而過，與即將貫通的潮惠高速和準備修建的天汕高速公路并線縱穿園區，這樣的路徑，使得園區距廣州羅崗、深圳鹽田港、東莞市區200多公里，距惠州市區、潮汕機場100多公里，距汕尾港70公里，距廈深高鐵陸豐站30公里，陸河正處于珠三角、潮汕揭等地區1-2小時生活圈內。
高速公路是企業發展的驅動器。比亞迪之所以把新能源汽車產業基地放在陸河，交通或許是其中重要因素之一。應該說，早些年，該縣決策者重新定位并規劃工業園區（包括后來的‘一軸三圈’戰略目標），其實就是看準了潮惠高速公路的潛在商機。對于貧困縣而言，高速公路一旦接通，陸河的發展將發生質的變化。當地人說，陸河已經筑好工業園的“巢”，只待企業前來“生蛋”孵化了。
2013年，乘我省促進粵東西北地區加快振興發展戰略的春風，陸河新河工業園區重新啟動。該縣壓縮各項開支，同時積極探索PPP模式，廣泛吸納社會資金參與園區基礎設施建設，先后籌集近5億元資金完善園區基礎設施，努力把園區打造成為全國重要的建筑裝飾材料產業基地及新能源產業基地。
據了解，目前，該園區已完成征地6000畝，平整土地3000畝；電站、水廠、道路、管網陸續建成投入使用，園區首期用地已經基本實現了“六通一平”，同時污水處理廠已經動工建設。另外，園區連接新田高速互通的60米工業大道，全長3.7公里，總造價1.26億元，已經開工建設。連接縣城的河西公路，已經列入省公路路網建設規劃。園區還在南面規劃建設園區服務配套項目——河口鎮宜居生態示范區項目。該項目已被列入省擴容提質的重點項目，預計用地規劃控制面積約7000畝，總投資為30億元，目前也已開工建設。整個園區形成了城鎮有產業支撐，產業有城市依托，實現以產興城、以城促產、產城融合的新型工業園格局。
日前,記者在新河工業園區看到,工程車輛往來穿梭，施工人員揮汗如雨，焊槍噴射出桔藍色的焊花, 四濺閃爍，園區工地現場一派繁忙，如火如荼。
“小時候走過這里時，我連看都不敢看它一眼。”站在記者旁的村民老朱給記者介紹，原來新河工業園區之前是一個荒蕪禿山。如今，龐大的比亞迪新廠基地，嶄新的首創廠房拔地而起，轟鳴的機器聲打破了荒野的寂靜，填溝整地，山凸退卻，一片片平坦的土地呈現于眼前，今年以來這里便蓋起一座座廠房，修建了一條條筆直的大道，增加了招商引資的吸引力，大企業進住園區落地生根。
2015年5月，新河工業園區被列入省產業集聚區管理，并獲得省里大力支持，尤其引進比亞迪項目之后，在省市縣領導重視和推動下，園區各項工作建設進入快車道。
大企引領：比亞迪進駐引來聚集效應
據說，比亞迪是在考察了4個地區之后，才最終選擇了陸河。該縣有關負責人介紹，比亞迪項目是陸河建縣以來，第一個投資規模和產值超百億的大項目，規模之大、產值之高在汕尾市也屈指可數。
談起比亞迪落戶新河工業園區，從啟動項目招商談判，到征地遷墳、土地平整、簽約，再到啟動廠房建設僅歷時40多天，被媒體贊為“深圳理念”、“陸河速度”。市長楊緒松將其總結為“陸河經驗”。“在某些方面，甚至超過了深圳‘速度’。”該縣縣委常委彭少軒對記者說。
比亞迪汽車有限公司是中國500強企業。汕尾比亞迪汽車有限公司計劃總投資65億元，占地面積約500萬平方米，主要為新能源大巴（零配件）項目、新能源汽車零部件及新能源產品，新能源汽車測試及科研基地項目。項目分三期建設：一期、二期主要建設內容為新能源大巴（零配件）、新能源汽車零配件及新能源產品等項目，一期和二期建設用地分別為30萬平方米，其中一期工程2015年10月份動工，總投資約10億元，將建成一至四號廠房，辦公樓、員工宿舍、食堂同步建設當中，總建筑面積近20萬平方米，2016年4月份建成投產。今年4月初，二期工程開工建設。三期主要為新能源汽車測試及科研基地和新能源汽車零配件擴產項目，三期建設用地約為440萬平方米。一期、二期、三期項目全部建成投產后年產值將超過100億元人民幣。
今年5月9日下午，在該縣縣委常委彭少軒的辦公室，記者向彭少軒說明來意后，彭少軒說：“比亞迪前期工程能順利進行是靠大家齊心協力干出來的，除了實干、苦干之外，還要巧干，領導干部要敢于擔當，敢于創新突破，充分利用現有資源，滿足項目需要，依靠坪山新區幫扶和支持，我們積極主動對接比亞迪”。
在比亞迪項目進入倒計時，比亞迪征地范圍內有1000多畝租賃給泰商順和成公司種植樹木的土地，合同還未到期，事關大項目工程進度，時不我待，該縣有關領導多次帶隊上門找到泰商，終于得到泰商的理解和支持，泰商從大局出發，在還沒有理賠的情況下，作出口頭答復，同意將1000多畝租賃地樹木砍掉，征地于短時間內就搞定。“我們在推進園區建設中，碰到什么，就地解決什么，以往一件半年都搞不完的工作，幾天就完成。”彭少軒高興地說道。他說，這次征地工作中，得到群眾的積極配合，涌現許多好事，有些60多歲的老人還冒著雨遷墳，感人至極……據悉，遷移300多穴墳墓、推平800多畝土地、填土300多萬方，總共才耗時30多天。
“今年4月中旬，比亞迪第一輛新能源汽車整車下線，該公司在陸河打造全國最大的新能源汽車生產基地，這些重磅級投資項目所產生的效益和影響力前所未有，對該縣經濟社會發展的輻射帶動作用不可估量。”一位企業界人士對記者說，“比亞迪落戶陸河，將成為驅動汕尾工業經濟發展新引擎。”
隨著上月比亞迪首臺電動大巴的正式下線，開工不到一月的時間，汕尾比亞迪企業已接到深汕兩地6434輛新能源汽車的訂單，總價值達85億元，僅這一批訂單就超過去年該縣GDP總量，預計整個工業園區建成投產后，年產值將超過200億元。這對于過去一直找不到經濟突破口的陸河來說，無疑是巨大的商機！毫無疑問,它也將成為推動汕尾社會經濟跨越發展的“加速器”。
在首輛比亞迪新能源大巴下線前夕，提前喬遷入駐該園區的首創企業早已看好“新伙伴”比亞迪，該企業在陸河發展已10多年，對于新河工業園區的發展前景比任何人都了然于胸，該企業負責人說：“我是非常高興看到他們來的，我們一直是豐田的供貨商，這次比亞迪來了，不僅僅是帶旺了人氣，還有可能帶來訂單，帶來商機。”生意做到家門口，各家企業早已對比亞迪這個“大款”充滿期待。首創企業負責人認為，作為生產電動馬達配件的企業，比亞迪這樣的行業龍頭客戶距離他們百余米，不止帶旺了市場，也帶來了產業上下對接的機會，這位負責人笑著說：“我們離比亞迪很近，具有天然優勢，送貨平板車一拉就過去，不用庫存，太省時省力省成本了。”
事實上，隨著園區的基礎設施建設逐漸完善，越來越多的行業龍頭企業爭相進駐，隨著人氣越來越旺，產業鏈條逐漸形成，產業園區更具市場吸引力，大企業聚集效應正在發酵。
引商招商：借助深圳力量創造“陸河經驗”
在經濟下行壓力巨大的環境下，貧困山區想要把龍頭大企引進到山區落戶，顯然力度不足，那么，該縣是怎樣引進如比亞迪等這樣的“金鳳”來山區“筑巢孵蛋”？其大動作引發人們關注。
建設陸河工業園區，離不開各級黨委政府的高度重視，省委書記胡春華曾三次親臨工業區。“一次一個樣啊！”胡書記對當地的領導說，“兩年前來看什么都沒有，就一個小山包，兩年后能夠做成這樣，相當不容易。”“這句話聽了，特別感動，特別溫暖。”該縣縣委書記林少文說。
2014年，坪山新區對口幫扶汕尾陸河共建新河產業園區，實行一起推介，一起招商，實現多元招商模式。兩地黨政部門領導對園區的發展極為關注，該縣緊緊把握機遇，書記林少文、縣長許偉明等一班人拼搏爭先，創新思路，明確責權，理清園區與部門的關系，完善體制機制，抓住著力點，找準了產業路徑。為加大園區招商引資力度，該縣出臺了許多優惠政策，吸引企業投資，坪山新區也專門把該園區招商納入他們的招商體系，規定入園企業在申報、技術創新、信貸融資等方面不僅可以享受陸河的產業幫扶政策，而且還可以享受省產業集聚區和坪山區的產業幫扶政策。記者注意到，這些提前敲開園區大門的企業，在新河工業園真成成了香餑餑，企業辦事一路是“綠燈”。譬如有的企業遇到水、電、路等棘手問題，該縣負責人馬上帶著部門負責人到現場辦公解決，或者到縣委縣政府開會解決，而且這種會議，書記、縣長幾乎都在場。“有關的行局長都要參加，決不能缺席。”該縣有位局長如是說。
今年4月19日，比亞迪首臺電動大巴下線后的第三天，林少文在主持該縣召開的傳達貫徹省委書記胡春華到汕尾調研的重要講話精神時說：“要做山區中的‘特區’，到了園區要像不是到了貧困縣，而是像到了深圳一樣。”
陸河新河工業園區經過近幾年的建設和完善，其承載能力不斷增強，發展環境更加優化，服務水平不斷提高，吸引了眾多企業前來投資興業，目前入駐園區的還有偉泰、安星、維業、廣美等企業，華南金屬已供地動工，比亞迪二期工程項目建設正在緊鑼密鼓推動之中。（洪廣憑 馬文波）
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